桑塔纳轿车
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如果一款合资车型能够载入中国轿车工业史,那么上海大众桑塔纳无疑是很多人心目中最具分量的一款。它在三十年前远渡重洋来到中国,在几乎没有任何现代化设备的上海汽车扎根。投产初期中方近乎原始的生产工艺和德方苛刻的品质管理曾经闹出过很多不愉快,配套体系和现代化生产线的建立也颇费周折。但这些都没能阻挡桑塔纳成为中国首款与世界同步并且是定位中高端用户的轿车产品。从相关调研结果看,在新捷达和新桑塔纳之间多数人觉得新桑塔纳视觉效果更好些,我个人也这么觉得。新桑塔纳外观简洁大气,车身没有复杂的线条,给人感觉朴素干净。这些特征与老款桑塔纳在某种程度上说有异曲同工之妙,国内有不少消费者是很喜欢这种设计风格的,感觉低调且居家,不似韩系车的花哨和不耐看。新桑塔纳中网、头尾灯造型都非常简洁,其中尾灯因为内部结构更显时尚现代,所以受赞扬比较多。不过新桑塔纳车尾排气管设计的很低调,从中也可以看出新桑塔纳完全不理会所谓运动潮流,一心一意营造出舒适家居的格调。
