宾利飞驰外观造型流畅动感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。宾利飞驰的造型确立了宾利高性能四门轿车新的设计特征。更低的车顶设计、具有强烈雕塑感的车身面板、精细的特征线条以及富于肌肉感的后腰造型，使宾利飞驰呈现出更具冲击力的姿态和动感有力的轮廓。

 飞驰在车内还保留了不少古典设计，譬如推拉式的空调出风口，开闭之间的阻尼适中，手感很棒，精致的镀铬工艺及造型更是让人欲罢不能。但让我觉得有些奇怪的是，中控屏幕周围的按键手感却比较一般，甚至有一些松散，不知这是否是由于试驾车的缘故。

对于飞驰来说，乘坐空间表现好也是它应有的一项技能，当然，为了让大家有个更加清晰的了解，身高180cm坐在前排时，头部空间有三指的余量。相比后排确实要小了一点，不过，后排的空间够不够宽敞才是重点，两拳以上的腿部空间和四指的头部空间足够让后排的老板满意了。

只是日常空间够用还不行，功能也要够全面，飞驰的后排座椅可以前后调节，坐垫前后移动的同时靠背的角度也会发生变化，并且右侧的位置还带有老板键，可以控制副驾驶座椅的前后和高低位置，让坐在后排的老板可以轻松的翘起二郎腿。

这台飞驰配备W12 6.0升双涡轮增压发动机，最大功率624马力/6000rpm，峰值扭矩800牛·米/2000rpm，与之匹配的是一套来自ZF的8速手自一体变速器，官方宣称推动这台自重达到2972kg的大家伙从静止至100km/h仅需4.6秒。